Svobodná mobilita « OSBID | Občané za svobodnou a bezpečnou individuální dopravu

Praha 3 a cyklogenerel

V minulém týdnu, ve středu 19.6. se v Praze na Žižkově v divadle PONEC odehrálo „představení“. Bylo nazvané „Praha 3 představuje strategii pro podporu cyklodopravy na svém území“. Protože v dotčeném území žije či pracuje více našich členů, OSBID u tak významné věci týkající se dopravy rozhodně nemohl chybět.

Čtěte více Praha 3 a cyklogenerel

Děkujeme za podporu v diskusi s cykloaktivisty

Děkujeme za podporu všem členům a příznivcům, kteří se zapojili nebo se dostavili na moderovanou diskusi týkající se městské cyklistiky a uzavírání Smetanova nábřeží, za které lobbuje sdružení cyklistických aktivistů Auto*Mat.

Čtěte více Děkujeme za podporu v diskusi s cykloaktivisty

Cyklisté v Praze aneb Další osud Smetanova nábřeží

Vážení členové a příznivci, i vy máte možnost zapojit se do debaty v rámci diskusního večera uspořádaného studentským časopisem Fobia. Proti sobě usednou člen našeho sdružení p. Ing. Štěpán Rada a zástupce sdružení Auto*Mat Vít Masare.

Pozvánka na akci na stránkách časopisu Fobia

Čtěte více Cyklisté v Praze aneb Další osud Smetanova nábřeží

OSBID nesouhlasí s uzavřením Smetanova nábřeží pro automobilovou dopravu

Dne 13.3. 2013 byla zveřejněna zpráva, že dlouho uvažované uzavření Smetanova nábřeží pro automobilovou dopravu se počne realizovat formou tzv. zkušebního omezení provozu. OSBID nesouhlasí s takto realizovanými dopravními omezeními, považujeme je za jistou formu „pokusů na lidech“. V tomhle případě jde navíc o manipulaci – pokusná omezení jsou naplánována na soboty, kdy je počet aut na nábřeží výrazně menší než ve všední dny, a získané výsledky tak nevypovídají nic o tom, jak toto omezení ovlivní dopravu v Praze v pracovních dnech.

Čtěte více OSBID nesouhlasí s uzavřením Smetanova nábřeží pro automobilovou dopravu

OSBID nesouhlasí se zaváděním „nízkoemisních“ zón

V minulých dnech jsme poskytli zástupcům tisku a jiných médií krátké vyjádření týkající se tzv. „nízkoemisních zón“ a jejich zavádění v České Republice. Stalo se tak v souvislosti se záměrem vlády uvádět tyto zóny do praxe. O tomto záměru informovala vláda minulý týden.

Čtěte více OSBID nesouhlasí se zaváděním „nízkoemisních“ zón

Pražský magistrát plánuje další omezení provozu na magistrále

Experiment Magistrátu Hlavního města Prahy s omezováním dopravy na magistrále pomocí semaforů ještě nebyl vyhodnocen a magistrát hlavního města Prahy již plánuje jeho rozšíření. Účelem tohoto opatření je podle MHMP „řídit dopravu do centra tak, aby nedocházelo k dopravním kongescím zejména v Legerově ulici, a regulovat celkově dopravní proud směřující do centra Prahy“.

Čtěte více Pražský magistrát plánuje další omezení provozu na magistrále

Padesátka na Strakonické? Proč?

Dopravní odbor pražského magistrátu snížil maximální dovolenou rychlost v Praze 5 v úseku mezi Lahovičkami a Malou Chuchlí z původních 80 km/h na 50 km/h. Toto opatření zdůvodňuje ochranou obyvatel okolních domů před hlukem. Aby městská pokladna nepřišla zkrátka, je současně v tomto úseku současně provozováno úsekové měření rychlosti. Naše sdružení požádalo magistrát o poskytnutí některých informací týkajících se této změny místní úpravy a poskytnuté informace nás rozhodně nepřesvědčily a tom, že toto opatření je správné.

Čtěte více Padesátka na Strakonické? Proč?

OSBID | Občané za svobodnou a bezpečnou individuální dopravu

Témata

Fórum 30kmh.cz