150 km/h

Poslanecká sněmovna schválila možnost zvýšení zvýšení nejvyšší povolené rychlosti na vybraných úsecích dálnic v ČR o 20 km/h. Teto možnost vyvolala celospolečenskou debatu o smysluplnosti takového opatření, včetně celé řady silně zamítavých stanovisek. Ministr dopravy Ťok se vyjádřil tak, že stejně na žádném úseku možnost zvýšení nejvyšší povolené rychlosti ministerstvo neschválí.

Continue reading „150 km/h“

Pozvánka – diskuse k uzavření Smetanova nábřeží a Karmelitské

Pod názvem „Zelení otevírají debatu o zklidnění dopravy v centru města“ se dne 9.4. 2015 od 15 hodin na Nové radnici na Mariánském náměstí, v sále č. 349 uskuteční další kolo příprav k významnému omezení dopravy v Praze – uzavření Smetanova nábřeží a Karmelitské. “Cílem je, aby se nám se spoluobčany na Praze 1 společně podařilo v příštích měsících rozpoutat co nejživější diskuzi, jejími výsledky tlačit na magistrát a nenechat si tak jedinečnou příležitost k regulaci dopravy v centru ve prospěch místních obyvatel utéct,” komentoval organizátor prvního setkání Matěj Chytil z Malé Strany.
Pojďme přání pana Chytila splnit a nenechejme v debatě zaznít jen předem očekávané názory.

MALÁ STRANA – lidé, auta, město

20. března 2015 se na webových stránkách Strany zelených v Praze 1 objevila pozvánka na sousedské setkání. Téma znělo „Lidé, auta, město“ a termín setkání byl stanoven 4 dny po zveřejnění pozvánky. To je kombinace, která nemůže nevzbudit naši pozornost – takže jsme se na setkání vypravili také. Continue reading „MALÁ STRANA – lidé, auta, město“

OSBID odmítá nové daňové zatížení starších vozidel

Médii proběhly zprávy, podle nichž ministerstvo dopravy připravuje další formy zdanění silniční dopravy, zejména v zájmu omlazení vozového parku. OSBID podobné snahy z celé řady důvodů odmítá a argumenty ministerstva a lobby výrobců automobilů považuje za účelové. Průměrný věk vozidel považuje za nic neříkající hodnotu, z níž nelze vyvozovat žádné zásadní závěry.
Continue reading „OSBID odmítá nové daňové zatížení starších vozidel“