Fórum 30kmh.cz Fórum pro sdílení znalostí a zkušeností:
|
V minulém týdnu, ve středu 19.6. se v Praze na Žižkově v divadle PONEC odehrálo „představení“. Bylo nazvané „Praha 3 představuje strategii pro podporu cyklodopravy na svém území“. Protože v dotčeném území žije či pracuje více našich členů, OSBID u tak významné věci týkající se dopravy rozhodně nemohl chybět.
Čtěte více Praha 3 a cyklogenerel
Děkujeme za podporu všem členům a příznivcům, kteří se zapojili nebo se dostavili na moderovanou diskusi týkající se městské cyklistiky a uzavírání Smetanova nábřeží, za které lobbuje sdružení cyklistických aktivistů Auto*Mat.
Čtěte více Děkujeme za podporu v diskusi s cykloaktivisty
Vážení členové a příznivci, i vy máte možnost zapojit se do debaty v rámci diskusního večera uspořádaného studentským časopisem Fobia. Proti sobě usednou člen našeho sdružení p. Ing. Štěpán Rada a zástupce sdružení Auto*Mat Vít Masare.
Pozvánka na akci na stránkách časopisu Fobia
Čtěte více Cyklisté v Praze aneb Další osud Smetanova nábřeží
Na podzim loňského roku jsme informovali o aktivitách našeho sdružení v obcích Měšice a Mratín, které vedly k tomu, že obecní policie Měšice musela přehodnotit svůj záměr „vydělávat na sebe“ výběrem pokut.
Čtěte více Jak se (ne)měří rychlost v Mratíně a Měšicích – pokračování
Dne 13.3. 2013 byla zveřejněna zpráva, že dlouho uvažované uzavření Smetanova nábřeží pro automobilovou dopravu se počne realizovat formou tzv. zkušebního omezení provozu. OSBID nesouhlasí s takto realizovanými dopravními omezeními, považujeme je za jistou formu „pokusů na lidech“. V tomhle případě jde navíc o manipulaci – pokusná omezení jsou naplánována na soboty, kdy je počet aut na nábřeží výrazně menší než ve všední dny, a získané výsledky tak nevypovídají nic o tom, jak toto omezení ovlivní dopravu v Praze v pracovních dnech.
Čtěte více OSBID nesouhlasí s uzavřením Smetanova nábřeží pro automobilovou dopravu
V tomto příspěvku se pokusíme poskytnout motoristům reálný pohled na další judikát NSS, který média prezentovala jako „přelomový“. Ve skutečnosti nic přelomového neobsahuje.
Čtěte více Padesátka v obci a zastavěnost území
V minulých dnech jsme poskytli zástupcům tisku a jiných médií krátké vyjádření týkající se tzv. „nízkoemisních zón“ a jejich zavádění v České Republice. Stalo se tak v souvislosti se záměrem vlády uvádět tyto zóny do praxe. O tomto záměru informovala vláda minulý týden.
Čtěte více OSBID nesouhlasí se zaváděním „nízkoemisních“ zón
Letošní členská schůze našeho sdružení proběhne 8.12.2012 v Praze.
Na základě podnětu z řad veřejnosti jsme se zabývali meřením rychlosti v obci Mratín. Mratín se nachází ve středních Čechách, okres Praha-východ, 17 km od Prahy. Dopravně-bezpečnostní činnost tam provozuje obecní policie Měšice. Příklad obcí Mratín a Měšice dobře demonstruje zneužívání pravomoci měřit rychlost městskými policiemi a zastupitelstvy některých obcí.
Čtěte více Jak se měří rychlost v Mratíně
Slovo „úspory“ si na Magistrátu Hlavního města Prahy úředníci vykládají osobitým způsobem. Úředníci magistrátu, přesněji Odboru rozvoje veřejného prostoru, zatoužili po elektrických jízdních kolech. Vypsali výzvu k předložení nabídek na veřejnou zakázku malého rozsahu, týkající se pěti elektrických jízdních kol v maximální ceně 350000 Kč.
Čtěte více Jak pražský magistrát nakupoval elektrokola
|
|